Kim, Nereye Oturursa...

Avrupa genelinde ve ABD’de şehirlerarası otobüs seferleri düzenleyen FlixMobility GmbH alt markası olan Alman Flixbus'un, Türkiye’de 1926 yılından beri otobüs taşımacılığı yapan köklü şirket Kamil Koç'u satın almasıyla, yıllardır şehir içi otobüslerde uygulanan sistem değişecek. 350 binden fazla otobüs seferi ile 29 ülkede 2 binden fazla güzergâhı birbirine bağlayan ve her 30 dakikada bir kalkan Flixbus, muavin, hostes ve host uygulamasını kaldırarak, bu sistemi Türkiye geneline yaymaya hazırlanıyor.  54 kişilik araçlarla yolcu taşıyacak olan firma, 2+1 otobüsleri de kaldıracak ve çay, kek gibi ikram uygulamasında bulunmayacak. ‘Numarasız bilet’ satarak, otobüs taşımacılığında yeni bir dönem başlatacak olan firma, koltuk sayısına göre bilet satacak. İKRAM BEKLEMEYİN YOLLUK HAZIRLAYIN Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Başkanı Birol Özcan, "otobüsçülüğün geleceği karıştı" diyerek, eskiden olduğu gibi ‘yolluk’ yiyecek hazırlamasını söylüyor. İkramları daha önce de kaldırmak istediklerini belirten Özcan, “Eskiden nasıl yanımıza yolluk alırdık, işte öyle. Otobüs 200 kilometrede bir duracak, yolcu ihtiyacını giderecek. Yoluna göre 2, 3 şoför olacak. Hepsi bu” açıklamasında bulundu. "BU KOLTUK BENİM" DİYEMECEKSİNİZ Otobüs taşımacılığında diğer firmaların da benzer uygulamalara gideceğini anlatan Özcan, “Bir yere otobüs bileti 100 lira ise yasaya göre bunu ancak yüzde 30 indirebilirsiniz. Şimdi daha fazla indirim için başvuru yapılabilir. Çünkü maliyetler azalıyor. Ancak Anadolu’da sadece bir şehre hizmet veren otobüsler var. 100 liraya bilet satınca bunun yüzde 20’si komisyon, 20 lirası servis, muavin vs ücreti. Bunu herkes karşılayamayacağı için artık herkes aynı sisteme gidecek. Mesela ileride yolcusu çok olan yerlerde koltuk numaraları da kaldırılabilir. Kim gelir, nereye oturursa.” dedi. HABER ANTALYA haberantalya.com